Ექვსი პრობლემები NAFTA- სთან

NAFTA- ს 6 უარყოფითი ეფექტი

NAFTA- ს აქვს ბევრი კრიტიკა აშშ-ს სამუშაო ადგილების მიღებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ მან ასევე გააკეთა კარგი რამ ეკონომიკის, ჩრდილოეთ ამერიკის თავისუფალი ვაჭრობის შეთანხმება აქვს ექვსი სისუსტეები. ეს უარყოფითი მხარეები უარყოფით გავლენას ახდენდნენ ორივე ამერიკელ და მექსიკელ მუშებზე და გარემოც კი. შეთანხმების კრიტიკოსებს შორის არის დონალდ ტრამპი , რომელმაც დაჰპირდა NAFTA- სგან აღდგენის ან გამოსვლის შესახებ .

1. აშშ-ის სამუშაო ადგილები დაიკარგა.

მას შემდეგ, რაც შრომის იაფია მექსიკაში, ბევრი წარმოების მრეწველობის გაიყვანა ნაწილი მათი პროდუქციის მაღალი ღირებულება შეერთებული შტატები.

1994 და 2010 წლებში, მექსიკასთან აშშ-ს სავაჭრო დეფიციტი 97,2 მილიარდი დოლარი შეადგინა. ამავე პერიოდში, 682,900 ამერიკული სამუშაო ადგილი მექსიკაში წავიდა. მაგრამ 2007 წლის შემდეგ დევნილთაგან 116,400 ადამიანი იძულებით გადაადგილდებოდა. 2008 წლის ფინანსური კრიზისის გამო მათ ნაფტტას ნაცვლად შეეძლოთ.

დანაკარგების თითქმის 80 პროცენტი იყო გ. ყველაზე მძიმე ქვეყნები კალიფორნია, ნიუ-იორკი, მიჩიგანი და ტეხასი იყო. მათ ჰქონდათ მაღალი კონცენტრაციები მრეწველობის, რომ გადავიდა მცენარეთა მექსიკაში. ეს საწარმოები მოიცავდა ავტომობილებს, ტექსტურებს, კომპიუტერებს და ელექტრო მოწყობილობებს.

2. აშშ-ის ხელფასები დაიშალა

ამ კომპანიებში ყველა კომპანია არ გადავიდა მექსიკაში. მაგრამ ზოგიერთმა გამოიყენა საფრთხე, როგორც ბერკეტი კავშირის ორგანიზების მართვის წინააღმდეგ. როდესაც მუშებმა უნდა აირჩიონ კავშირის გაწევრიანება ან ქარხნის დაკარგვა, მუშები აირჩია ქარხანა. კავშირის მხარდაჭერის გარეშე, მუშებს მცირე ვაჭრობა ჰქონდათ. ეს ხელფასის ზრდის ჩახშობაა.

1993 წლიდან 1995 წლამდე, ამერიკულ საწარმოო კომპანიების 50 პროცენტი მექსიკაში გადავიდა საწარმოში დახურვის საშიშროებაზე. 1999 წლისთვის ეს მაჩვენებელი 65 პროცენტით გაიზარდა.

3. მექსიკელი ფერმერები ბიზნესიდან გამოდიოდნენ

მადლობა NAFTA, მექსიკაში დაკარგა 1.3 მილიონი ფერმაში. 2002 წლის ფერმერთა ბილმა აშშ-ის აგრობიზნესის სუბსიდირება სუბპროდუქციულმა შემოსავლებმა 40% შეადგინა.

როდესაც NAFTA ამოღებულ იქნა სავაჭრო ტარიფები , კომპანიები ექსპორტზე სიმინდის და სხვა მარცვლეული მექსიკაში ქვემოთ ღირებულება. სოფლის მექსიკელმა ფერმერებმა ვერ შეძლეს კონკურენცია. ამავე დროს, მექსიკამ შეამცირა თავისი სუბსიდიები ფერმერებისთვის 1990 წელს მთლიანი ფერმის შემოსავლების 33.2% -დან 2001 წელს 13.2% -მდე. ამ სუბსიდიების უმრავლესობამ მექსიკას დიდი ფერმაში მიაღწია. ეს ცვლილებები იმას ნიშნავდა, რომ ბევრმა მექსიკელმა ფერმერმა ბიზნესი გამოუშვა მაღალ სუბსიდირებული ამერიკელი ფერმერების მიერ.

4. Maquiladora მუშაკებს იყენებდნენ

"ნაფტტამ" მაკვალიოდორის პროგრამის გაფართოება ტარიფების მოხსნის გზით. Maquiladora არის ის, სადაც ამერიკის შეერთებული შტატების საკუთრებაში არსებული კომპანიები მექსიკელ მუშაკებს საზღვართან ახორციელებენ. ისინი იაფად იკრიბებიან პროდუქციის ექსპორტისთვის შეერთებულ შტატებში. პროგრამა გაიზარდა მექსიკაში დასაქმებულთა 30 პროცენტით. კონტინენტურ სოციალურ ალიანსში აცხადებდნენ, რომ მუშებს არ ჰქონდათ "შრომითი უფლებები ან ჯანმრთელობის დაცვა". გარდა ამისა, "სამუშაო საათები 12 საათს ან მეტხანს გაგრძელდება, ხოლო თუ ქალი ხართ, შეიძლება იძულებულ იქნას ორსულობის ტესტის ჩატარება სამსახურში მიღებისას".

5. მექსიკის გარემოს გაუარესდა

NAFTA- ის კონკურენტული ზეწოლის საპასუხოდ, მექსიკაში აგრობიზნესმა უფრო მეტ სასუქებსა და სხვა ქიმიურ ნივთიერებებს გამოიყენა, რომლებიც წელიწადში 36 მილიარდი დოლარის ღირებულებას დაბინძურებას უწევენ. სოფლის ფერმერები მარგინალურ მიწაზე გაფართოვდნენ, რის შედეგადაც ტყეების გაუქმება წელიწადში 630 000 ჰექტარს შეადგენს.

6. NAFTA მოუწოდა უფასო აშშ ხელმისაწვდომობის მექსიკის სატვირთო მანქანები

კიდევ ერთი შეთანხმება NAFTA- ში არ განხორციელებულა. NAFTA- ს საშუალებას მისცემდა, მექსიკას სატვირთო მანქანები მიეცათ ამერიკის შეერთებულ შტატებში მოგზაურობისთვის 20-კილომეტრიანი კომერციული ზონის ლიმიტის მიღმა. ტრანსპორტის დეპარტამენტის სადემონსტრაციო პროექტი შეიქმნა იმისათვის, რომ გადახედოს ამ პრაქტიკულობას. 2008 წელს , წარმომადგენელთა პალატამ შეწყვიტა ეს პროექტი. ეს აკრძალულია DOT- ის მიერ კონგრესის დამტკიცების გარეშე.

კონგრესზე შეშფოთებული იყო, რომ მექსიკელი სატვირთო მანქანების საშიშროება წარმოადგენდა. ისინი არ ექვემდებარება იგივე უსაფრთხოების სტანდარტებს, როგორც აშშ სატვირთო მანქანებს. ამერიკელი სატვირთო ორგანიზაციებისა და კომპანიების წინააღმდეგ, რადგან ისინი დაკარგეს ბიზნესი. ამჟამად, მექსიკელი სატვირთო მანქანები უნდა შეწყდეს 20 მილიმეტრიან ლიმიტზე და მათი საქონელი აშშ-ში სატვირთო მანქანებით გადაეცეს.

იყო ასევე საკითხი, რომელიც ნაცვალგების. NAFTA- ს შეთანხმებას საშუალება მიეცა შეუზღუდავი წვდომა მიეღოთ აშშ-ს მანქანებს მექსიკაში. მსგავსი შეთანხმება კარგად მუშაობს სხვა NAFTA პარტნიორი, კანადაში . მაგრამ ამერიკული სატვირთო მანქანა უფრო დიდია და მძიმე ტვირთის გადატვირთვაა. ისინი არღვევენ მექსიკის მთავრობას დაკისრებული ზომებისა და წონის შეზღუდვებს.

სიღრმისეული: დადებითი და უარყოფითი მხარეები | უპირატესობები | ისტორია და მიზანი | საერთაშორისო სავაჭრო დადებითი და უარყოფითი მხარეები | თავისუფალი ვაჭრობის შეთანხმებები: 7 დადებითი და უარყოფითი მხარეები | CAFTA | FTAA | GATT